バイク

Ninja400試乗

Ninja400に試乗した。ほんの10分くらいだけどVTRとの違いに驚いた。

軽い。クラッチ、ブレーキ、アクセルみんな軽い。
ハンドルも軽々、ヒラヒラと曲がる。

それに加えてフルカウルのせいか風を感じない。
おかげでメーターを見てやっとスピードがわかる。
VTRならメーター見なくても、風でわかるのに。

時代に取り残されていたように感じた。

これはこれで快適だった。Ninja650にも乗ってみたくなった。

大型二輪免許 取得

大型自動二輪の免許を取った。やはり、憧れていた。

高校生の頃からだから40年余りまえからの憧れだ。
これでバイク選びに制限がなくなった。

と言うわけで、CBR650FかNinja650に乗り換えようと考えている。
近々決めて、来年の4月にはどっちかに乗っているだろう。

VTRを選んだときにはもっと乗るつもりだったが、免許を取って気持ちが動いた。
昔からの憧れは押さえられないものだ。

VTRで一週間

6月3日にホンダドリーム千葉中央で受け取って家に向かった。
すぐに信号でエンストした。
走っても重い車体に、慣れないクラッチで面白くなかった。
家に着くまでに3回もエンストした。自転車よりずっと疲れた。

買って一週間。通勤に使って200Km走ったら最初の緊張がなくなった。
車より通勤が楽しい。帰宅は3回とも違うルートだ、自転車よりルートが自由だ。

まだ、右折発進は緊張する。
限界がつかめずコーナーで倒せないまま、意に反して外にふくらむ。
左の脇道に入るときにセンターラインを踏んでしまう。
下りのコーナーでは自転車の方がよほど快適で速い。

発進、停止は自然にできるようになったし、ニュートラル出すのも慣れた。

初日に感じた緊張が消えて自然に乗れるようになった。
カブのように気楽に乗れるまではまだ時間がかかりそうだけれど、先が見えてきた。

練習がてら大型二輪の教習に行こうと思う。これからが楽しみだ。

VTR250の理由

急ぐ旅をするわけじゃない。

峠に行ってステップ削って走る。仲間とツーリングに行く。高速使って遠出する。それぞれの楽しみがある。

やりたいのは、
国道や県道を走りながら景色を楽しむ。
町でうまいものを食べてまた進む。
あちこちで気まぐれに停まり、また進む。
そんな旅をする。

探したのは1,2週間かけて道行きを楽しむ道具だ。
楽に乗れて、丈夫なら、なおいい。

だから、
シートが低い
重量が軽い
低速トルクが厚い
こんな条件を満たすバイクを探した。

免許は400まで。

候補は、
セロー250
レブル250
CR400SF
VTR250

走るのは圧倒的にオフロードよりオンロードだ。
一般道を流れに任せて走る。
気ままに寄り道を楽しむ。
ゆっくり走ってもスピードを感じたい。

だからVTR。高速も走れるカブみたいだ。

バイクに慣れたら大型免許の教習に通う。新しいバイクが欲しくなる、かもしれない。
それはまた、その時に考えよう。